SOREALCours des métaux à Marignane : prix de rachat au kilo
L'essentiel en trois lignes
Au 7 septembre 2026, Soreal Méditerranée, centre de recyclage situé 38 avenue Henri Dunant à Marignane (13700), rachète le cuivre dépose à 10,10 € le kilo (10 100 € la tonne), l'aluminium AGS à 1,40 € le kilo et la ferraille épaisse E3GL à 0,19 € le kilo.
Le rachat se fait dès le premier kilo, pour les particuliers comme pour les professionnels. Un tarif majoré s'applique à partir de 200 kg pour les métaux non ferreux et de 700 kg pour les ferrailles.
Pesée sur place, paiement à l'enlèvement. Renseignements au 04 42 81 54 27, du lundi au vendredi de 8h à 17h.
Tarifs de rachat par matière
Les prix ci-dessous s'entendent en euros par tonne et en euros par kilogramme, pour de la matière triée et livrée sur le site de Marignane. Ils sont indicatifs et confirmés lors de la pesée : la qualité réelle du lot reste déterminante.
Cuivre et laiton
Le cuivre est le métal non ferreux le mieux valorisé. Son prix suit la cotation du London Metal Exchange (LME) et dépend fortement de la propreté du lot : un cuivre dénudé et exempt de vis, de peinture ou de raccords laiton se paie nettement mieux qu'un cuivre mêlé.
| Matière | Prix au kilo | Prix à la tonne | Tarif majoré |
|---|---|---|---|
| Cuivre dépose Cuivre propre et dénudé, sans peinture ni pièces rapportées. La meilleure valorisation. | 10,10 € / kg | 10 100 € / t | Tarif unique |
| Cuivre mêlé Cuivre comportant des impuretés, des soudures ou des éléments d'autres métaux. | 9,40 € / kg | 9 400 € / t | 9,60 € / kg à partir de 200 kg |
| Laiton compteur Corps de compteurs d'eau et robinetterie en laiton. | 2,00 € / kg | 2 000 € / t | Tarif unique |
| Laiton mêlé Laiton toutes provenances : robinetterie, raccords, visserie. | 5,50 € / kg | 5 500 € / t | 5,80 € / kg à partir de 200 kg |
Câbles
Un câble se paie selon son taux de cuivre réel, une fois la gaine déduite. C'est ce pourcentage — et non le poids brut — qui détermine le tarif. Dénuder soi-même de gros diamètres est souvent rentable ; sur les petits diamètres, la main-d'œuvre dépasse généralement le gain.
| Matière | Prix au kilo | Prix à la tonne | Tarif majoré |
|---|---|---|---|
| Câble PVC cuivre 45 % Câble dont la teneur en cuivre avoisine 45 % du poids total. | 3,00 € / kg | 3 000 € / t | 3,30 € / kg à partir de 200 kg |
| Câble PVC cuivre 38-40 % Câble dont la teneur en cuivre se situe entre 38 % et 40 %. | 1,80 € / kg | 1 800 € / t | Tarif unique |
| Câble CABD3E Câble de distribution électrique, catégorie professionnelle. | 1,80 € / kg | 1 800 € / t | Tarif unique |
| Câbles aluminium Câbles à âme aluminium, courants en réseau aérien. | 0,80 € / kg | 800 € / t | 0,90 € / kg à partir de 200 kg |
| Câbles électriques d'occasion Câbles mélangés non triés : tarif établi après examen du lot. | Tarif sur devis — nous consulter | Tarif unique | |
Aluminium
L'aluminium se classe par nuance et par degré de mélange. Séparer les profilés propres (AGS) du carter ou de l'alu ferreux change significativement le tarif : c'est le tri qui fait la différence, pas le volume.
| Matière | Prix au kilo | Prix à la tonne | Tarif majoré |
|---|---|---|---|
| AGS Profilés et menuiserie aluminium propres, sans ferraille ni joint. | 1,40 € / kg | 1 400 € / t | 1,60 € / kg à partir de 200 kg |
| Alu AGS démolition AGS issu de démolition, pouvant comporter des résidus. | 1,30 € / kg | 1 300 € / t | 1,50 € / kg à partir de 200 kg |
| Jante aluminium Jantes de véhicules, démontées du pneu. Très bien valorisées. | 1,70 € / kg | 1 700 € / t | 1,90 € / kg à partir de 200 kg |
| Alu carter Carters moteur et pièces de fonderie aluminium. | 1,20 € / kg | 1 200 € / t | 1,40 € / kg à partir de 200 kg |
| Alu mêlé Aluminium toutes nuances confondues, non trié. | 1,10 € / kg | 1 100 € / t | 1,20 € / kg à partir de 200 kg |
| Alu ferreux Aluminium comportant une part importante de fer. | 0,40 € / kg | 400 € / t | 0,43 € / kg à partir de 200 kg |
Ferraille et fonte
Les ferrailles se classent selon les catégories professionnelles européennes (E1GL, E3GL). Le prix dépend de l'épaisseur de la tôle, de la densité du lot et de l'absence de matières non métalliques. Le tarif majoré s'applique ici à partir de 700 kg, et non 200 kg.
| Matière | Prix au kilo | Prix à la tonne | Tarif majoré |
|---|---|---|---|
| Ferraille E3GL Ferraille épaisse (plus de 6 mm), coupée aux dimensions de reprise. | 0,19 € / kg | 190 € / t | 0,20 € / kg à partir de 700 kg |
| Fonte Fonte mécanique et sanitaire : radiateurs, blocs moteur, tuyauterie. | 0,19 € / kg | 190 € / t | 0,20 € / kg à partir de 700 kg |
| Ferraille E1GL Ferraille mince (moins de 6 mm) : tôle, carrosserie, mobilier. | 0,15 € / kg | 150 € / t | 0,17 € / kg à partir de 700 kg |
| Métaux ferreux Ferrailles diverses non triées par catégorie. | 0,40 € / kg | 400 € / t | Tarif unique |
| Métaux mêlés Lots mixtes comportant ferreux et non-ferreux. | 0,40 € / kg | 400 € / t | Tarif unique |
| Ferraille E8 Catégorie spécifique, tarif établi après examen du lot. | Tarif sur devis — nous consulter | Tarif unique | |
Radiateurs
Les radiateurs automobiles et de climatisation sont valorisés selon leur composition. Un radiateur entièrement cuivre/laiton vaut nettement plus qu'un radiateur mixte aluminium.
| Matière | Prix au kilo | Prix à la tonne | Tarif majoré |
|---|---|---|---|
| Radiateurs cuivre / laiton Radiateurs anciens, faisceau et boîtes à eau en cuivre et laiton. | 4,00 € / kg | 4 000 € / t | Tarif unique |
| Radiateurs aluminium / cuivre Radiateurs mixtes, associant aluminium et cuivre. | 3,30 € / kg | 3 300 € / t | 3,50 € / kg à partir de 200 kg |
Inox, zinc, plomb, moteurs, batteries et VHU
Soreal Méditerranée est un centre VHU agréé : l'enlèvement d'un véhicule hors d'usage est gratuit et donne lieu à la remise d'un certificat de destruction. Les batteries au plomb sont reprises séparément, sans jamais être vidées.
| Matière | Prix au kilo | Prix à la tonne | Tarif majoré |
|---|---|---|---|
| Zinc Zinc de couverture, gouttières, comptoirs. | 1,50 € / kg | 1 500 € / t | Tarif unique |
| Moteurs électriques Moteurs et bobinages, cuivre inclus. | 0,75 € / kg | 750 € / t | 0,80 € / kg à partir de 200 kg |
| Inox 304 Acier inoxydable de nuance 304, non magnétique. | 0,70 € / kg | 700 € / t | 0,80 € / kg à partir de 200 kg |
| Batteries au plomb usagées Batteries de véhicule complètes, à ne surtout pas vider. | 0,40 € / kg | 400 € / t | 0,42 € / kg à partir de 200 kg |
| Plomb d'équilibrage Masses d'équilibrage de roues, plomb de contrepoids. | 0,30 € / kg | 300 € / t | Tarif unique |
| Véhicule hors d'usage (VHU) Véhicule complet. Enlèvement gratuit et certificat de destruction. | 0,15 € / kg | 150 € / t | Tarif unique |
| VHU sans moteur Carcasse de véhicule dont le moteur a été déposé. | 0,14 € / kg | 135 € / t | Tarif unique |
Comment ces prix sont-ils fixés ?
Le prix d'un métal de récupération n'est pas décidé par le ferrailleur : il découle d'une chaîne de cotations mondiales, à laquelle s'ajoutent des coûts locaux.
- La cotation internationale. Le cuivre, l'aluminium et le zinc sont cotés quotidiennement au London Metal Exchange (LME). C'est la base de départ, exprimée en dollars la tonne pour du métal neuf.
- La décote de recyclage. Un métal de récupération se paie toujours en dessous du métal neuf : il faut le trier, le refondre et l'affiner avant réutilisation.
- La qualité du lot. C'est le facteur sur lequel vous avez le plus de prise. Un lot propre et homogène est classé dans une catégorie supérieure, donc mieux payé.
- Le volume. Traiter 500 kg coûte à peine plus cher que traiter 50 kg en logistique. C'est ce qui justifie le tarif majoré au-delà des seuils indiqués.
- Le taux de change et le coût du transport. Les cotations sont en dollars ; l'acheminement jusqu'à la fonderie pèse également sur le prix final.
Ce qui fait baisser le prix de votre lot
La plupart des écarts de tarif constatés à la pesée s'expliquent par quelques causes récurrentes, toutes évitables :
- Le mélange de matières. Un lot de cuivre contenant du laiton est requalifié en « cuivre mêlé », soit une différence sensible au kilo.
- Les éléments non métalliques. Plastique, bois, béton, isolant ou terre sont pesés puis déduits, et font perdre une catégorie au lot entier.
- Les liquides résiduels. Huile, carburant ou eau dans un moteur ou un réservoir imposent un traitement spécifique.
- La peinture et les revêtements. Une couche épaisse sur de l'aluminium ou du cuivre en dégrade la nuance.
- Les dimensions. Une pièce trop longue ou trop volumineuse doit être recoupée avant reprise.
Comment préparer votre lot pour obtenir le meilleur prix
- Trier par matière plutôt que par provenance : séparer le cuivre du laiton, l'aluminium de l'inox, la fonte de la tôle mince.
- Dénuder les gros câbles seulement : au-delà d'un certain diamètre l'opération est rentable, en dessous le temps passé dépasse le gain.
- Démonter les jantes de leurs pneus : une jante alu nue est bien mieux valorisée.
- Ne jamais vider une batterie : elle est reprise complète, et l'ouvrir est à la fois dangereux et interdit.
- Regrouper vos apports pour franchir le seuil de 200 kg (ou 700 kg en ferraille) et basculer au tarif majoré.
- Prévoir une pièce d'identité : le paiement d'un achat de métaux est encadré par la loi et exige une identification du vendeur.
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Estimation gratuite et sans engagement, pour les particuliers comme pour les professionnels.
04 42 81 54 27 Simuler mon estimationQuestions fréquentes sur le prix des métaux
Quel est le prix du cuivre au kilo aujourd'hui à Marseille et Marignane ?
Soreal Méditerranée, à Marignane (13700), rachète le cuivre dépose — c'est-à-dire propre et dénudé — au tarif affiché sur cette page, mis à jour à chaque évolution des cours. Le cuivre mêlé, qui contient des impuretés ou des soudures, se paie moins cher. Le prix exact est confirmé lors de la pesée, en fonction de la qualité réelle du lot.
À partir de quelle quantité le prix augmente-t-il ?
Un tarif majoré s'applique à partir de 200 kg pour les métaux non ferreux (cuivre, aluminium, laiton, zinc, inox) et à partir de 700 kg pour les ferrailles. En dessous de ces seuils, c'est le tarif de base qui s'applique — mais le rachat reste possible dès le premier kilo.
Faut-il être professionnel pour vendre ses métaux ?
Non. Soreal Méditerranée rachète aux particuliers comme aux professionnels, sans quantité minimum. Une pièce d'identité est demandée dans tous les cas : l'achat de métaux est encadré par la loi et le vendeur doit être identifié.
Comment est payé un achat de métaux ?
Le règlement intervient après la pesée sur site. Le paiement en espèces d'un achat de métaux est interdit par la loi en France : le règlement se fait par virement bancaire ou par chèque, quel que soit le montant.
Pourquoi mon lot a-t-il été payé moins cher que le tarif affiché ?
Presque toujours pour une question de classement de la matière. Un lot mélangé, peint, chargé en plastique, en bois ou en terre, ou contenant des liquides résiduels, est requalifié dans une catégorie inférieure. Trier soi-même avant l'apport est le moyen le plus simple d'obtenir le meilleur tarif.
Ces prix sont-ils garantis ?
Ils sont indicatifs. Les cours des métaux évoluent quotidiennement sur les marchés internationaux, notamment au London Metal Exchange. Les tarifs affichés ici correspondent au barème en vigueur à la date de mise à jour indiquée en haut de page, et sont confirmés au moment de la pesée.
L'enlèvement d'un véhicule hors d'usage est-il payant ?
Non. Soreal Méditerranée est un centre VHU agréé : l'enlèvement d'un véhicule hors d'usage est gratuit dans les Bouches-du-Rhône, et donne lieu à la remise d'un certificat de destruction, document obligatoire pour la radiation du véhicule.
Faut-il dénuder les câbles avant de les apporter ?
Cela dépend du diamètre. Sur de gros câbles, dénuder augmente nettement la valeur puisque le cuivre nu se paie au tarif du cuivre dépose. Sur des câbles fins, le temps passé dépasse généralement le gain : mieux vaut les apporter tels quels, ils sont repris au tarif « câble » selon leur teneur en cuivre.
Reprenez-vous les batteries de voiture ?
Oui, les batteries au plomb usagées sont reprises au tarif indiqué sur cette page. Elles doivent impérativement être apportées complètes et non vidées : ouvrir une batterie est dangereux et interdit.
Où se trouve le centre de recyclage et quels sont les horaires ?
Soreal Méditerranée est situé 38 avenue Henri Dunant, 13700 Marignane, dans les Bouches-du-Rhône. Le site est ouvert du lundi au vendredi de 8h à 17h. Téléphone : 04 42 81 54 27. L'entreprise intervient sur Marignane, Marseille, Vitrolles, Martigues, Istres et Aix-en-Provence.
Source : barème de rachat de Soreal Méditerranée, centre de recyclage et de valorisation de métaux, 38 avenue Henri Dunant, 13700 Marignane (Bouches-du-Rhône, France). Téléphone : 04 42 81 54 27. Horaires : du lundi au vendredi, 8h – 17h. Tarifs relevés le 7 septembre 2026, exprimés en euros toutes taxes comprises pour de la matière triée livrée sur site. Ces prix évoluent avec les cours mondiaux : ils sont indicatifs et confirmés lors de la pesée.
